BORDIGNON重負荷氣壓彈簧
BORDIGNON公司成立于(yu)五十年代,到羅薩諾威尼托(tuo)于(yu)1974年。Newport直線定位平臺
40多(duo)年來,我們一直(zhi)給(gei)一致和可(ke)靠(kao)的答案(an),總是新的工業需(xu)求,越來越多(duo)的導向,采用高品(pin)質的元件。 
   BORDIGNON的經驗型**化程(cheng)度(du)高,連同多種技(ji)術的新解決方(fang)案:一(yi)個日(ri)益迅(xun)速的使(shi)我們的許多生產領域,國內和國際(ji)的參考點(dian)創(chuang)新變賣(mai)順(shun)序。
BORDIGNON公司(si)成長帶(dai)來(lai)的Grigno一(yi)個新的生產(chan)單(dan)元(yuan)(特倫托(tuo))的建設,在*90。 Duplomatic迪普馬液壓
這是成立特(te)別是由(you)于生產氮氣缸的(de)模(mo)具,并(bing)允許獲(huo)得(de)更好(hao)的(de)產品與**的(de)assurence程序完全(quan)使(shi)用。
不(bu)論是在Grigno和羅薩諾(nuo)威尼托,生產過程是在公司內部完成的,在每一個生產階(jie)段(duan)徹底檢查。 多虧(kui)了這(zhe)些選擇,這(zhe)使BORDIGNON的產品更加可靠,在1995年,BORDIGNON獲得的, UNI-EN ISO 9002質量認(ren)證的**家公司。ELMOT BOLLIG & BEYENBURG OHG電動機
BORDIGNON公(gong)司主(zhu)要產(chan)品(pin):
	
		
			
				
					
						
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								  | 
							
								負載  
								輕 | 
							
								
									
										
											
												ISO 10243標準規定的rectagular線壓縮彈簧參數如下:  
												 
												D:外殼直徑(或外徑)  
												D:彈簧導柱直徑(或內徑)  
												羅:靜止,彈簧(或自由長度)的長度  
												記:負荷,牛頓,需要通過偏轉春天 1毫米 (1牛頓= 0.102公斤 )  
												 
												該標準還給出了*大總工作行程允許每個彈簧,公差為自由長度以及每個速率的識別顏色。 | 
										 
									
								 
								
									  
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								負載  
								中 | 
						 
						
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								  | 
							
								  | 
							
								  | 
						 
						
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								  | 
							
								  | 
							
								負載  
								重 | 
						 
						
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								  | 
							
								  | 
							
								  | 
						 
						
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								  | 
							
								  | 
							
								負載  
								超重 | 
						 
						
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								BORDIGNON超重型彈簧 | 
						 
						
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								  | 
							
								  | 
							
								負載  
								超重型 | 
							
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								彈簧選擇  
								選擇彈簧是由德下表中分類的,其中兩個不同的工作偏轉hypotesis所示,加在偏轉到固體容易。 下表總結了偏轉計算每個序列的百分比 | 
						 
					
				 
				
					  
				  
				
					
						
							
								
									
										
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												系列 | 
											
												負載 | 
											
												偏轉 | 
											
												*大撓度 | 
											
												春天到固體 | 
										 
										
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												博爾迪尼翁 | 
											
												1L | 
											
												額外 | 
											
												35% | 
											
												50% | 
											
												約。 60% | 
										 
										
											| 
												ISO 10243 | 
											
												1S | 
											
												光 | 
											
												30% | 
											
												40% | 
											
												約。 50% | 
										 
										
											| 
												ISO 10243 | 
											
												2S | 
											
												中 | 
											
												25% | 
											
												37.5% | 
											
												約。 45% | 
										 
										
											| 
												ISO 10243 | 
											
												3S | 
											
												重 | 
											
												20% | 
											
												30% | 
											
												Approx.40% | 
										 
										
											| 
												ISO 10243 | 
											
												4S | 
											
												超重 | 
											
												17% | 
											
												25% | 
											
												約。 35% | 
										 
										
											| 
												博爾迪尼翁 | 
											
												5S | 
											
												超重型 | 
											
												10% | 
											
												15% | 
											
												約。 20% | 
										 
									
								 
								
									  
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												當選擇和使用彈簧,BORDIGNON建議: | 
											
												選擇*輕,時間*長的彈簧工作要求允許 
												工作行程不得超過在目錄中顯示的*大偏轉。 檢查部份效果也當模具被激化。 
												預加載每個彈簧在組裝工具至少由自由長度的5%,以**的 2毫米 。 
												每個彈簧提供更基礎。 
												提供適當的指導,以避免屈曲。 | 
										 
									
								 
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				公差  
				彈簧率:+ / - 10%  
				自由長度:+ / - 1%時,用*少的+ / - 0.75毫米  
				外徑:該彈簧的外徑總是比在目錄中所表示的殼體直徑小  | 
		
		
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			| 
				1S -輕載 | 
			
				  | 
			
				BF   -額外的輕載 | 
			
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				  L1S -輕載 | 
		
		
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				HTML | 
			
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				HTML | 
			
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				HTML | 
		
		
			| 
				2S -中等負荷 | 
			
				BL -輕載 | 
			
				L2S -中等負荷 | 
		
		
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				HTML | 
			
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				HTML | 
			
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				HTML | 
		
		
			| 
				3S -重負荷 | 
			
				BM -中等負荷 | 
			
				L3S -重負荷 | 
		
		
			
				 
				PDF - 743 KB | 
			
				  
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				HTML | 
			
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				HTML | 
		
		
			| 
				4S -超重負荷 | 
			
				BH -重負荷 | 
			
				L4S -超重負荷 | 
		
		
			
				 
				 
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				HTML | 
			
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				HTML | 
			
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				HTML | 
		
		
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				5S - 超重負荷 | 
			
				BB   -額外的沉重負擔 | 
			
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				HTML | 
			
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				HTML | 
			
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			| 
				1L - 額外的輕載 | 
			
				6S   -超重型負載 | 
			
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