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ATLANTA齒條
ATLANTA齒條-ATLANTA
采用***上(shang)較先進的磨削制齒(chi)工藝，精度(du)等級可達DIN5級GB4級，為目(mu)前***上(shang)批量生(sheng)產所(suo)能達到的較高(gao)精度(du)；
非工作面(mian)采用一次(ci)成(cheng)型端面(mian)磨技術(shu)，具有(you)更高的平行度；
模數從0.5mm~26mm，并提(ti)供M 1.5915 、M3.1831的(de)CP 齒條(tiao)（整(zheng)齒距齒條(tiao)）；
材(cai)質有C45 、16MnCr5、不銹鋼等、工程塑料等，滿(man)足(zu)不同(tong)工作環境(jing)的需要；
直齒、斜齒均有可接長式(shi)設計，方形(xing)、圓形(xing)端面滿(man)足不(bu)同的安裝形(xing)式(shi)；
同(tong)時提供專門的齒(chi)條用導軌，使傳動(dong)結構更加緊湊。
ATLANTA齒條-ATLANTA
一、齒輪的定(ding)義(yi)
齒輪是能互相嚙合的有(you)齒的機械零件(jian)。
二、、齒輪的(de)主(zhu)要術語
用(yong)于(yu)齒輪的術語主要(yao)有：
①輪齒(齒)。齒輪上每個用于嚙合的凸起部分，其總數稱為齒數。
②齒(chi)槽(cao)(齒(chi)間(jian))。相鄰兩齒(chi)之間(jian)的空間(jian)。
③齒頂圓。過所有齒頂端(duan)的圓。
④齒根圓。過(guo)所有齒槽底邊的(de)圓。
⑤分度(du)圓。計算齒輪幾何尺寸的基準(zhun)圓。
⑥齒(chi)面(mian)(mian)。輪齒(chi)上位于(yu)齒(chi)頂(ding)圓柱面(mian)(mian)和齒(chi)根圓柱面(mian)(mian)間的側(ce)表面(mian)(mian)。
⑦齒廓。齒面被(bei)曲面所截(jie)的截(jie)線。
⑧齒厚。端面上一個齒的兩側齒廓間的分(fen)度圓(yuan)弧長(chang)。
⑨齒(chi)距(周節(jie))。相鄰兩齒(chi)上相當點間(jian)的分(fen)度(du)圓弧長。
⑩模數(shu)。齒(chi)距(ju)與(yu)圓周率之比，以毫米計。
徑節。模數(shu)的倒數(shu)，以英寸計。
齒頂(ding)高。齒頂(ding)圓與分度圓間的徑(jing)向距離。
齒根高。分度圓與齒根圓間的徑向(xiang)距離。
全(quan)齒高。齒頂圓與齒根圓間的徑向距離。
齒(chi)寬。輪(lun)齒(chi)沿軸向的尺寸(cun)。
端面壓力(li)角(jiao)。齒(chi)廓與分度圓交點(dian)的徑向線與該(gai)點(dian)的齒(chi)廓切線所夾(jia)的銳角(jiao)。
齒(chi)線。齒(chi)面與分度圓柱面的交線。
三、齒(chi)輪的有關工藝
齒(chi)輪的材料和熱處理(li)對其(qi)承(cheng)載(zai)能力和尺寸、重量等有很大的影響，20世紀70年代(dai)后多用(yong)表面硬化鋼(gang)。
我國的齒(chi)輪(lun)(lun)潤(run)滑油(you)分二大(da)類(lei)，一類(lei)是(shi)車(che)輛齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)，包括手動變(bian)速箱齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)和后橋齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)；另一類(lei)是(shi)工(gong)業(ye)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)，其中工(gong)業(ye)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)又分為工(gong)業(ye)閉(bi)式(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)，蝸輪(lun)(lun)蝸桿油(you)，工(gong)業(ye)開式(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)三種。
四、齒輪的分類
齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)應用(yong)廣泛，種(zhong)類很多。按齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)廓曲(qu)線可分為(wei)(wei)(wei)漸開線齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、擺線齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、圓(yuan)弧(hu)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)等(deng)(deng)(deng)。按外(wai)(wai)形可分為(wei)(wei)(wei)圓(yuan)柱齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、錐(zhui)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、非圓(yuan)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)條、蝸桿-蝸輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)等(deng)(deng)(deng)；按輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)所(suo)在的表面可分為(wei)(wei)(wei)外(wai)(wai)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)和內齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)；按齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)線形狀可分為(wei)(wei)(wei)直齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、斜齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、人字齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、曲(qu)線齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)等(deng)(deng)(deng)。按制(zhi)(zhi)造方法可分為(wei)(wei)(wei)鑄造齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、切(qie)制(zhi)(zhi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、軋制(zhi)(zhi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、燒(shao)結齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)等(deng)(deng)(deng)。
五、齒輪的發展簡(jian)史
公(gong)(gong)元前(qian)300多年，希臘的(de)亞里(li)士多德在(zai)《機械問題》中闡述了(le)(le)用(yong)青銅或鑄鐵(tie)齒(chi)(chi)輪(lun)傳遞旋轉運動的(de)問題。公(gong)(gong)元235年，**的(de)馬鈞在(zai)其(qi)創造的(de)指南(nan)車里(li)應(ying)用(yong)了(le)(le)整套的(de)輪(lun)系。1674年，丹麥的(de)O.羅默提出用(yong)外擺(bai)線(xian)(xian)作齒(chi)(chi)廓(kuo)曲線(xian)(xian)。1765年，瑞士的(de)L.歐拉(la)建議采用(yong)漸開(kai)線(xian)(xian)作齒(chi)(chi)廓(kuo)曲線(xian)(xian)。1899年，O.拉(la)舍較(jiao)先實施(shi)了(le)(le)變位齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)方案。1923年美國的(de)E.懷爾德哈(ha)伯(bo)提出圓(yuan)(yuan)弧齒(chi)(chi)廓(kuo)的(de)齒(chi)(chi)輪(lun)，1955年蘇聯(lian)的(de)M.A.諾維科(ke)夫對圓(yuan)(yuan)弧齒(chi)(chi)輪(lun)進行了(le)(le)深入的(de)研究(jiu)并使其(qi)應(ying)用(yong)于(yu)生產。
采用***上(shang)較先進的磨削制齒(chi)工藝，精度(du)等級可達DIN5級GB4級，為目(mu)前***上(shang)批量生(sheng)產所(suo)能達到的較高(gao)精度(du)；
非工作面(mian)采用一次(ci)成(cheng)型端面(mian)磨技術(shu)，具有(you)更高的平行度；
模數從0.5mm~26mm，并提(ti)供M 1.5915 、M3.1831的(de)CP 齒條(tiao)（整(zheng)齒距齒條(tiao)）；
材(cai)質有C45 、16MnCr5、不銹鋼等、工程塑料等，滿(man)足(zu)不同(tong)工作環境(jing)的需要；
直齒、斜齒均有可接長式(shi)設計，方形(xing)、圓形(xing)端面滿(man)足不(bu)同的安裝形(xing)式(shi)；
同(tong)時提供專門的齒(chi)條用導軌，使傳動(dong)結構更加緊湊。
ATLANTA齒條-ATLANTA
一、齒輪的定(ding)義(yi)
齒輪是能互相嚙合的有(you)齒的機械零件(jian)。
二、、齒輪的(de)主(zhu)要術語
用(yong)于(yu)齒輪的術語主要(yao)有：
①輪齒(齒)。齒輪上每個用于嚙合的凸起部分，其總數稱為齒數。
②齒(chi)槽(cao)(齒(chi)間(jian))。相鄰兩齒(chi)之間(jian)的空間(jian)。
③齒頂圓。過所有齒頂端(duan)的圓。
④齒根圓。過(guo)所有齒槽底邊的(de)圓。
⑤分度(du)圓。計算齒輪幾何尺寸的基準(zhun)圓。
⑥齒(chi)面(mian)(mian)。輪齒(chi)上位于(yu)齒(chi)頂(ding)圓柱面(mian)(mian)和齒(chi)根圓柱面(mian)(mian)間的側(ce)表面(mian)(mian)。
⑦齒廓。齒面被(bei)曲面所截(jie)的截(jie)線。
⑧齒厚。端面上一個齒的兩側齒廓間的分(fen)度圓(yuan)弧長(chang)。
⑨齒(chi)距(周節(jie))。相鄰兩齒(chi)上相當點間(jian)的分(fen)度(du)圓弧長。
⑩模數(shu)。齒(chi)距(ju)與(yu)圓周率之比，以毫米計。
徑節。模數(shu)的倒數(shu)，以英寸計。
齒頂(ding)高。齒頂(ding)圓與分度圓間的徑(jing)向距離。
齒根高。分度圓與齒根圓間的徑向(xiang)距離。
全(quan)齒高。齒頂圓與齒根圓間的徑向距離。
齒(chi)寬。輪(lun)齒(chi)沿軸向的尺寸(cun)。
端面壓力(li)角(jiao)。齒(chi)廓與分度圓交點(dian)的徑向線與該(gai)點(dian)的齒(chi)廓切線所夾(jia)的銳角(jiao)。
齒(chi)線。齒(chi)面與分度圓柱面的交線。
三、齒(chi)輪的有關工藝
齒(chi)輪的材料和熱處理(li)對其(qi)承(cheng)載(zai)能力和尺寸、重量等有很大的影響，20世紀70年代(dai)后多用(yong)表面硬化鋼(gang)。
我國的齒(chi)輪(lun)(lun)潤(run)滑油(you)分二大(da)類(lei)，一類(lei)是(shi)車(che)輛齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)，包括手動變(bian)速箱齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)和后橋齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)；另一類(lei)是(shi)工(gong)業(ye)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)，其中工(gong)業(ye)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)又分為工(gong)業(ye)閉(bi)式(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)，蝸輪(lun)(lun)蝸桿油(you)，工(gong)業(ye)開式(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)三種。
四、齒輪的分類
齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)應用(yong)廣泛，種(zhong)類很多。按齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)廓曲(qu)線可分為(wei)(wei)(wei)漸開線齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、擺線齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、圓(yuan)弧(hu)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)等(deng)(deng)(deng)。按外(wai)(wai)形可分為(wei)(wei)(wei)圓(yuan)柱齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、錐(zhui)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、非圓(yuan)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)條、蝸桿-蝸輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)等(deng)(deng)(deng)；按輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)所(suo)在的表面可分為(wei)(wei)(wei)外(wai)(wai)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)和內齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)；按齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)線形狀可分為(wei)(wei)(wei)直齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、斜齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、人字齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、曲(qu)線齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)等(deng)(deng)(deng)。按制(zhi)(zhi)造方法可分為(wei)(wei)(wei)鑄造齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、切(qie)制(zhi)(zhi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、軋制(zhi)(zhi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、燒(shao)結齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)等(deng)(deng)(deng)。
五、齒輪的發展簡(jian)史
公(gong)(gong)元前(qian)300多年，希臘的(de)亞里(li)士多德在(zai)《機械問題》中闡述了(le)(le)用(yong)青銅或鑄鐵(tie)齒(chi)(chi)輪(lun)傳遞旋轉運動的(de)問題。公(gong)(gong)元235年，**的(de)馬鈞在(zai)其(qi)創造的(de)指南(nan)車里(li)應(ying)用(yong)了(le)(le)整套的(de)輪(lun)系。1674年，丹麥的(de)O.羅默提出用(yong)外擺(bai)線(xian)(xian)作齒(chi)(chi)廓(kuo)曲線(xian)(xian)。1765年，瑞士的(de)L.歐拉(la)建議采用(yong)漸開(kai)線(xian)(xian)作齒(chi)(chi)廓(kuo)曲線(xian)(xian)。1899年，O.拉(la)舍較(jiao)先實施(shi)了(le)(le)變位齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)方案。1923年美國的(de)E.懷爾德哈(ha)伯(bo)提出圓(yuan)(yuan)弧齒(chi)(chi)廓(kuo)的(de)齒(chi)(chi)輪(lun)，1955年蘇聯(lian)的(de)M.A.諾維科(ke)夫對圓(yuan)(yuan)弧齒(chi)(chi)輪(lun)進行了(le)(le)深入的(de)研究(jiu)并使其(qi)應(ying)用(yong)于(yu)生產。
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