PARKER閥(fa)門(men)RM系列先導(dao)式溢流(liu)閥(fa)是(shi)一(yi)(yi)種疊(die)加(jia)元件，它被用于和(he)帶有標準化連接(jie)(jie)孔的換向閥(fa)進行疊(die)加(jia)式連接(jie)(jie)。視功能用途而定，對(dui)于一(yi)(yi)些閥(fa)來講(jiang)可選擇(ze)P、A或B口作(zuo)為壓力控制，但總是(shi)由T將油液卸荷至油箱。 

特點： 

派(pai)克PRM系列(lie)閥為鋼質閥體； 

壓力調節可選擇采用(yong)有槽(cao)螺(luo)釘、旋(xuan)鈕(niu)或帶(dai)鎖的旋(xuan)鈕(niu)來進行調整； 

閥體上測壓口的絲堵拆下后(hou)可用作(zuo)壓力測量； 

先導控制(zhi)的原理使得P/Q特性曲線(xian)平滑變化，其基本(ben)上(shang)只受(shou)與Q相關的流動阻(zu)力的影(ying)響； 

通過補(bu)償閥芯上的阻尼孔限制先(xian)導控制油的流量。

PARKER派克(ke)先導比例方向(xiang)控制閥 - 系列(lie)D31FB OBE / D41FB OBE / D91FB OBE / D111FB OBE

派(pai)克成熟的標準性(xing)能(neng)先導(dao)操作(zuo)比例直流閥系(xi)列 D*1FB 帶有板(ban)載(zai)電(dian)子設備，是普遍適(shi)用的，具(ju)有逐步流量特性(xing)，適(shi)用于靈敏(min)的流量調節。

派克在(zai)工業液壓方面(mian)的(de)豐富經驗(yan)，具(ju)有機載(zai)電子(OBE) 的(de)先導式比例(li)直(zhi)流(liu)(liu)閥系列 D*1FB 是(shi)普遍適(shi)用(yong)的(de)，具(ju)有逐步流(liu)(liu)量(liang)特(te)性，適(shi)用(yong)于靈敏的(de)流(liu)(liu)量(liang)調節。標準性能閥已在(zai)許多應用(yong)中證(zheng)明非常成功**各地. D*1FB OBE 的(de)特(te)點是(shi)堅固的(de)設計，確(que)保了(le)很長(chang)的(de)使用(yong)壽(shou)命。它提供了(le)*好的(de)性價比和經濟可(ke)靠運行的(de)~佳條件。

PARKER閥門/溢流閥RM3AT07SVHT使(shi)用說明

電(dian)液比例(li)(li)閥(fa)是(shi)(shi)閥(fa)內比例(li)(li)電(dian)磁鐵輸入電(dian)壓信號產(chan)生(sheng)(sheng)相應動(dong)作(zuo)，使工作(zuo)閥(fa)閥(fa)芯(xin)產(chan)生(sheng)(sheng)位移，閥(fa)口尺寸發生(sheng)(sheng)改(gai)變并以(yi)(yi)此完(wan)成(cheng)與(yu)輸入電(dian)壓成(cheng)比例(li)(li)壓力(li)(li)、流量輸出元件。閥(fa)芯(xin)位移也可以(yi)(yi)以(yi)(yi)機械(xie)、液壓或電(dian)形式進行反饋。電(dian)液比例(li)(li)閥(fa)具(ju)有形式種類多(duo)樣、容易(yi)組(zu)成(cheng)使用電(dian)氣(qi)及計算機控(kong)(kong)制(zhi)各(ge)種電(dian)液系統、控(kong)(kong)制(zhi)精度(du)高、安(an)裝使用靈活以(yi)(yi)及抗污染能力(li)(li)強等(deng)多(duo)方(fang)面優點，應用領域日益拓(tuo)寬。電(dian)氣(qi)比例(li)(li)閥(fa)快(kuai)易(yi)優自動(dong)化選型(xing)與(yu)收錄，研發生(sheng)(sheng)產(chan)插裝式比例(li)(li)閥(fa)和比例(li)(li)多(duo)路閥(fa)充分(fen)考慮到工程機械(xie)使用特點，具(ju)有先(xian)導控(kong)(kong)制(zhi)、負載(zai)傳(chuan)感和壓力(li)(li)補償等(deng)功能。它出現對移動(dong)式液壓機械(xie)整體技術水平提升具(ju)有重要意義。特別是(shi)(shi)電(dian)控(kong)(kong)先(xian)導操作(zuo)、無(wu)線(xian)遙控(kong)(kong)和有線(xian)遙控(kong)(kong)操作(zuo)等(deng)方(fang)面展(zhan)現了其良好應用前景.

非(fei)常好(hao)的(de)動態特性

油箱zui高壓力350 bar(有外(wai)泄口y)