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意大利MT剎車電機

TN三相普通(tong)電機

提(ti)供(gong)當電源切斷后(hou),可(ke)手動(dong)釋放剎車,轉動(dong)馬達(da)出(chu)力。 剎車來今片是(shi)由(you)高摩擦系數和長壽命(ming)的材(cai)料制成, 剎車次(ci)(ci)數可(ke)達(da)1,00,000次(ci)(ci)后(hou)調整一(yi)次(ci)(ci), 可(ke)耐較高的溫升、當溫度在75時(shi)仍能全負載使(shi)。  剎車馬達(da)使(shi)用AC電源,經由(you)整流器轉換后(hou)供(gong)應(ying)給DC 剎車線(xian)圈使(shi)用其特性是(shi)噪音低、沖擊(ji)小。正反轉均能有效地達(da)到剎車動(dong)作。 剎車部(bu)分(fen)零部(bu)件充足,不影(ying)響(xiang)售后(hou)服務問題。

TF 三相剎(cha)車電機

提供當(dang)電(dian)源切斷后(hou),可(ke)(ke)手(shou)動(dong)(dong)釋(shi)放剎車(che)(che),轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)馬達(da)(da)出力。 剎車(che)(che)來今片是由高(gao)摩擦系數和長壽命(ming)的材(cai)料制成, 剎車(che)(che)次(ci)數可(ke)(ke)達(da)(da)1,00,000次(ci)后(hou)調整一次(ci), 可(ke)(ke)耐較高(gao)的溫升、當(dang)溫度(du)在(zai)75時仍能(neng)全負載使(shi)。  剎車(che)(che)馬達(da)(da)使(shi)用AC電(dian)源,經由整流器轉(zhuan)(zhuan)換后(hou)供應(ying)給DC 剎車(che)(che)線圈使(shi)用其特性是噪音低、沖擊小。正反轉(zhuan)(zhuan)均能(neng)有效地(di)達(da)(da)到剎車(che)(che)動(dong)(dong)作。 剎車(che)(che)部分(fen)零部件充足,不影響售后(hou)服務(wu)問題。

DN 變(bian)*(雙速)電機

提(ti)供(gong)當電(dian)源(yuan)切斷(duan)后,可手動釋放剎(cha)車(che)(che),轉動馬(ma)達(da)出(chu)力。 剎(cha)車(che)(che)來(lai)今片(pian)是由高(gao)摩擦系數和(he)長壽命的(de)材料制(zhi)成, 剎(cha)車(che)(che)次(ci)數可達(da)1,00,000次(ci)后調整一(yi)次(ci), 可耐較高(gao)的(de)溫升(sheng)、當溫度(du)在75時仍(reng)能(neng)全負(fu)載使(shi)。  剎(cha)車(che)(che)馬(ma)達(da)使(shi)用AC電(dian)源(yuan),經(jing)由整流器轉換后供(gong)應給DC 剎(cha)車(che)(che)線圈使(shi)用其(qi)特性是噪(zao)音低、沖(chong)擊小。正反(fan)轉均能(neng)有效(xiao)地達(da)到(dao)剎(cha)車(che)(che)動作。 剎(cha)車(che)(che)部分零部件充足(zu),不影響售后服務問題。

DF 變*(雙(shuang)速)電機(ji)

提供當(dang)電源切(qie)斷后,可手動釋(shi)放剎(cha)車(che)(che),轉(zhuan)動馬(ma)達出力(li)。 剎(cha)車(che)(che)來(lai)今片是(shi)由高摩擦系數和(he)長壽命(ming)的(de)材料(liao)制(zhi)成, 剎(cha)車(che)(che)次(ci)數可達1,00,000次(ci)后調整(zheng)(zheng)一次(ci), 可耐較高的(de)溫升(sheng)、當(dang)溫度在75時仍能(neng)全負載(zai)使。  剎(cha)車(che)(che)馬(ma)達使用(yong)AC電源,經由整(zheng)(zheng)流器轉(zhuan)換后供應給DC 剎(cha)車(che)(che)線圈使用(yong)其特性是(shi)噪(zao)音(yin)低、沖(chong)擊小。正反轉(zhuan)均能(neng)有效地(di)達到剎(cha)車(che)(che)動作。 剎(cha)車(che)(che)部(bu)分零部(bu)件充足(zu),不影響售后服(fu)務(wu)問題(ti)。

MN 單(dan)相普通(tong)電機(ji)

提(ti)供當電(dian)源(yuan)切斷后,可手(shou)動釋放剎(cha)(cha)車(che)(che),轉(zhuan)動馬達出(chu)力。 剎(cha)(cha)車(che)(che)來今片是由(you)高(gao)摩擦系數和長壽命的材(cai)料制成, 剎(cha)(cha)車(che)(che)次(ci)數可達1,00,000次(ci)后調整一次(ci), 可耐較高(gao)的溫升、當溫度在(zai)75時仍能全負載使。  剎(cha)(cha)車(che)(che)馬達使用AC電(dian)源(yuan),經(jing)由(you)整流器(qi)轉(zhuan)換后供應給DC 剎(cha)(cha)車(che)(che)線圈使用其特性是噪音低、沖擊(ji)小。正反轉(zhuan)均能有(you)效地(di)達到剎(cha)(cha)車(che)(che)動作。 剎(cha)(cha)車(che)(che)部分零部件充(chong)足,不(bu)影(ying)響(xiang)售后服務(wu)問題。

 
§剎車馬達,提供當電源切斷后,可手動釋放剎車,轉動馬達出力。
 
§剎車來今片是由高摩擦系數和長壽命的材料制成,
 
   剎車次數可達1,00,000次后調整一次,
 
   可耐較高的溫升、當溫度在75時仍能全負載使用。
 
§剎車馬達使用AC電源,經由整流器轉換后供應給DC
 
剎車線圈使用其特性是噪音低、沖擊小。正反轉均能有效 地達到剎車動作。


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