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德(de)國MUNRO測(ce)試儀
MUNRO測(ce)試儀、MUNRO滑(hua)塊(kuai)、MUNRO抗滑(hua)性測(ce)試儀、MUNRO測(ce)定(ding)儀、MUNRO橡膠滑(hua)塊(kuai)、MUNRO BSI證(zheng)書、MUNRO擺(bai)式(shi)摩擦系(xi)數(shu)測(ce)定(ding)儀、MUNRO精密儀器等等。
測定結果
（1）每個(ge)測點(dian)用五次測定(ding)讀數的平均值(zhi)代表(biao)測點(dian)的擺(bai)值(zhi),并用五個(ge)測點(dian)的擺(bai)值(zhi)的平均值(zhi),代表(biao)該測定(ding)路段擺(bai)值(zhi)。
（2）測(ce)定讀(du)數(shu),即刻度盤上指針的(de)讀(du)數(shu)（簡稱(cheng)ldquo;擺(bai)值rdquo;）除以100,即為路面的(de)摩(mo)擦(ca)系數(shu)。如：擺(bai)值33,摩(mo)擦(ca)系數(shu)為0.33。
維護(hu)保管運(yun)輸
1、擺式摩擦系(xi)數測定儀是精密儀器(qi),必須注意保護其各部分機構,以免影響的(de)測試精度,如對儀器(qi)的(de)結構部分不(bu)熟悉時,使(shi)用前應仔細閱讀使(shi)用說明書,并弄清各部分結構、作用和以及儀器(qi)操(cao)作方法,除儀器(qi)上許可(ke)活(huo)動或(huo)拆下的(de)部件外,不(bu)應隨便拆卸儀器(qi)。
2、儀(yi)器在(zai)使用完畢時,將(jiang)各部分(fen)揩擦拭干凈裝入箱中,儀(yi)器應在(zai)干燥通風、無酸性和腐(fu)蝕性揮發物(wu)的房(fang)間(jian)內。
3、儀器除在測試過(guo)程中或其(qi)他特殊情況外,均(jun)應在包裝(zhuang)箱內安放和搬移。
4、儀(yi)器(qi)在長途運(yun)輸時(shi)應裝入運(yun)輸箱,在裝卸及運(yun)輸過程中不應受突(tu)然撞擊及過度震(zhen)動。
附錄
（一）BMmdash;III型擺式(shi)儀的標定
擺式儀每年至少(shao)要標(biao)(biao)定(ding)一次(ci),若有(you)重要損(sun)壞或變化應及時標(biao)(biao)定(ding)。擺式儀的標(biao)(biao)定(ding),請(qing)送(song)回原廠標(biao)(biao)定(ding)。
（二）裝箱單
1、主機nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 1臺
2、說(shuo)明書nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 1本
3、合格證(zheng)nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 1份
4、126mm標尺nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 1支
5、灑水壺nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 1只
注(zhu)意事項
（1）由于路面的摩擦系數受季節和(he)溫(wen)度(du)影響，故應記錄測試日期和(he)濕路面的溫(wen)度(du)。
（2）測試路段應描述路面結(jie)構類型，外(wai)觀和使用年限。
（3）當擺(bai)向左擺(bai)動后(hou)返回時,一定要用手接(jie)住擺(bai)桿以(yi)免損(sun)壞滑溜塊(kuai)和指(zhi)針(zhen)。
（4）在(zai)滑溜(liu)塊上橡膠片滑動的(de)有效范圍內不應有顯著的(de)凸(tu)形(xing)和凹形(xing)路面,以免影響測定數值。
（5）標(biao)定(ding)擺滑動長度時，應(ying)以橡膠片剛剛接觸(chu)路(lu)面為準,不可借擺的力(li)量向前滑動，以免標(biao)定(ding)的滑動長度出現(xian)誤(wu)差。
（6）路(lu)面摩(mo)擦(ca)系(xi)數沿(yan)(yan)公路(lu)的橫斷面而(er)變化(hua)。通(tong)常路(lu)中小、路(lu)邊大。為反映測(ce)試路(lu)段不利情(qing)況,應(ying)選擇摩(mo)擦(ca)系(xi)數小,而(er)使用剎車較頻繁(fan)的位置，即沿(yan)(yan)行車方向和左輪跡(ji)處(chu)。
（7）滑溜塊(kuai)上采(cai)用(yong)(yong)新橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)片(pian)(pian)時,應(ying)(ying)先在(zai)干燥路面(mian)上測試10次后(hou)再在(zai)濕路面(mian)上測試20次后(hou)方可應(ying)(ying)用(yong)(yong)。橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)片(pian)(pian)磨耗(hao)長(chang)邊(bian)不(bu)得(de)(de)超(chao)過3.2mm。短(duan)邊(bian)不(bu)得(de)(de)超(chao)過1.6mm。否(fou)(fou)則,應(ying)(ying)更換新橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)片(pian)(pian)。此外，橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)片(pian)(pian)被(bei)油類污染(ran)后(hou)也不(bu)能使用(yong)(yong)。橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)片(pian)(pian)的(de)有效使用(yong)(yong)期為(wei)一年。一年以后(hou)不(bu)管是否(fou)(fou)使用(yong)(yong)過,均不(bu)得(de)(de)再作測定用(yong)(yong)。因為(wei)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)要老化,彈性(xing)、硬度均發生變(bian)化,影響測試結果。
原理
隨著交通運輸事業(ye)的發展(zhan),公路、城市道(dao)路及跑道(dao)等(deng)路面(mian)的防滑問題(ti),已引(yin)起有關部門(men)的普遍(bian)重視(shi)。擺(bai)式摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)系數測定(ding)儀（簡(jian)稱擺(bai)式儀）是(shi)一種測定(ding)路面(mian)、跑道(dao)、標線漆等(deng)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)系數的儀器(qi)。也(ye)可(ke)能(neng)過典型(xing)路面(mian)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)系數的測定(ding),作為確定(ding)保(bao)種輪胎配方(fang)的依(yi)據(ju)之(zhi)一。本(ben)儀器(qi)調試方(fang)便、操作簡(jian)單,測試時對交通影(ying)響(xiang)較小，數據(ju)也(ye)較穩定(ding),且(qie)室內外(wai)均可(ke)使用。擺(bai)式儀是(shi)動力(li)擺(bai)沖擊型(xing)儀器(qi)。它是(shi)根(gen)據(ju)ldquo;擺(bai)的位能(neng)損失等(deng)于安裝于擺(bai)臂末端(duan)橡膠片滑過路面(mian)時,克服(fu)路面(mian)等(deng)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)所做(zuo)的功rdquo;這一基(ji)本(ben)原理研制而成。
測定結果
（1）每個(ge)測點(dian)用五次測定(ding)讀數的平均值(zhi)代表(biao)測點(dian)的擺(bai)值(zhi),并用五個(ge)測點(dian)的擺(bai)值(zhi)的平均值(zhi),代表(biao)該測定(ding)路段擺(bai)值(zhi)。
（2）測(ce)定讀(du)數(shu),即刻度盤上指針的(de)讀(du)數(shu)（簡稱(cheng)ldquo;擺(bai)值rdquo;）除以100,即為路面的(de)摩(mo)擦(ca)系數(shu)。如：擺(bai)值33,摩(mo)擦(ca)系數(shu)為0.33。
維護(hu)保管運(yun)輸
1、擺式摩擦系(xi)數測定儀是精密儀器(qi),必須注意保護其各部分機構,以免影響的(de)測試精度,如對儀器(qi)的(de)結構部分不(bu)熟悉時,使(shi)用前應仔細閱讀使(shi)用說明書,并弄清各部分結構、作用和以及儀器(qi)操(cao)作方法,除儀器(qi)上許可(ke)活(huo)動或(huo)拆下的(de)部件外,不(bu)應隨便拆卸儀器(qi)。
2、儀(yi)器在(zai)使用完畢時,將(jiang)各部分(fen)揩擦拭干凈裝入箱中,儀(yi)器應在(zai)干燥通風、無酸性和腐(fu)蝕性揮發物(wu)的房(fang)間(jian)內。
3、儀器除在測試過(guo)程中或其(qi)他特殊情況外,均(jun)應在包裝(zhuang)箱內安放和搬移。
4、儀(yi)器(qi)在長途運(yun)輸時(shi)應裝入運(yun)輸箱,在裝卸及運(yun)輸過程中不應受突(tu)然撞擊及過度震(zhen)動。
附錄
（一）BMmdash;III型擺式(shi)儀的標定
擺式儀每年至少(shao)要標(biao)(biao)定(ding)一次(ci),若有(you)重要損(sun)壞或變化應及時標(biao)(biao)定(ding)。擺式儀的標(biao)(biao)定(ding),請(qing)送(song)回原廠標(biao)(biao)定(ding)。
（二）裝箱單
1、主機nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 1臺
2、說(shuo)明書nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 1本
3、合格證(zheng)nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 1份
4、126mm標尺nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 1支
5、灑水壺nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 1只
注(zhu)意事項
（1）由于路面的摩擦系數受季節和(he)溫(wen)度(du)影響，故應記錄測試日期和(he)濕路面的溫(wen)度(du)。
（2）測試路段應描述路面結(jie)構類型，外(wai)觀和使用年限。
（3）當擺(bai)向左擺(bai)動后(hou)返回時,一定要用手接(jie)住擺(bai)桿以(yi)免損(sun)壞滑溜塊(kuai)和指(zhi)針(zhen)。
（4）在(zai)滑溜(liu)塊上橡膠片滑動的(de)有效范圍內不應有顯著的(de)凸(tu)形(xing)和凹形(xing)路面,以免影響測定數值。
（5）標(biao)定(ding)擺滑動長度時，應(ying)以橡膠片剛剛接觸(chu)路(lu)面為準,不可借擺的力(li)量向前滑動，以免標(biao)定(ding)的滑動長度出現(xian)誤(wu)差。
（6）路(lu)面摩(mo)擦(ca)系(xi)數沿(yan)(yan)公路(lu)的橫斷面而(er)變化(hua)。通(tong)常路(lu)中小、路(lu)邊大。為反映測(ce)試路(lu)段不利情(qing)況,應(ying)選擇摩(mo)擦(ca)系(xi)數小,而(er)使用剎車較頻繁(fan)的位置，即沿(yan)(yan)行車方向和左輪跡(ji)處(chu)。
（7）滑溜塊(kuai)上采(cai)用(yong)(yong)新橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)片(pian)(pian)時,應(ying)(ying)先在(zai)干燥路面(mian)上測試10次后(hou)再在(zai)濕路面(mian)上測試20次后(hou)方可應(ying)(ying)用(yong)(yong)。橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)片(pian)(pian)磨耗(hao)長(chang)邊(bian)不(bu)得(de)(de)超(chao)過3.2mm。短(duan)邊(bian)不(bu)得(de)(de)超(chao)過1.6mm。否(fou)(fou)則,應(ying)(ying)更換新橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)片(pian)(pian)。此外，橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)片(pian)(pian)被(bei)油類污染(ran)后(hou)也不(bu)能使用(yong)(yong)。橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)片(pian)(pian)的(de)有效使用(yong)(yong)期為(wei)一年。一年以后(hou)不(bu)管是否(fou)(fou)使用(yong)(yong)過,均不(bu)得(de)(de)再作測定用(yong)(yong)。因為(wei)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)要老化,彈性(xing)、硬度均發生變(bian)化,影響測試結果。
原理
隨著交通運輸事業(ye)的發展(zhan),公路、城市道(dao)路及跑道(dao)等(deng)路面(mian)的防滑問題(ti),已引(yin)起有關部門(men)的普遍(bian)重視(shi)。擺(bai)式摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)系數測定(ding)儀（簡(jian)稱擺(bai)式儀）是(shi)一種測定(ding)路面(mian)、跑道(dao)、標線漆等(deng)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)系數的儀器(qi)。也(ye)可(ke)能(neng)過典型(xing)路面(mian)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)系數的測定(ding),作為確定(ding)保(bao)種輪胎配方(fang)的依(yi)據(ju)之(zhi)一。本(ben)儀器(qi)調試方(fang)便、操作簡(jian)單,測試時對交通影(ying)響(xiang)較小，數據(ju)也(ye)較穩定(ding),且(qie)室內外(wai)均可(ke)使用。擺(bai)式儀是(shi)動力(li)擺(bai)沖擊型(xing)儀器(qi)。它是(shi)根(gen)據(ju)ldquo;擺(bai)的位能(neng)損失等(deng)于安裝于擺(bai)臂末端(duan)橡膠片滑過路面(mian)時,克服(fu)路面(mian)等(deng)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)所做(zuo)的功rdquo;這一基(ji)本(ben)原理研制而成。
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