SM  ka系列彈性聯軸器

SM OLEODINAMICA成立于1986年(nian)作為一家公司(si)檢修液壓泵。在(zai)隨(sui)后(hou)，這(zhe)要歸功于它的(de)常數和(he)(he)顯著的(de)發(fa)展以來，它在(zai)液壓領域獲(huo)得了(le)(le)寶貴的(de)經(jing)驗(yan)。今(jin)天(tian)SM OLEODINAMICA可以擁有一個工廠占地(di)3000平方米的(de)Castello D'Argile（博洛尼亞），其(qi)中(zhong)又分為(wei)不同(tong)的(de)部門，員工約20人。在(zai)1994年，為(wei)了(le)(le)檢修液壓泵其(qi)活性(xing)，增加的(de)公司生(sheng)產的(de)機械聯(lian)接(jie)，連接(jie)液壓泵電動機或內(nei)燃機。這(zhe)個產品(pin)，這(zhe)是經(jing)驗(yan)和(he)(he)研究部門的(de)結果，已經(jing)獲(huo)得了(le)(le)相當的(de)認可和(he)(he)客戶的(de)高(gao)度(du)贊賞(shang)。  
SM OLEODINAMICA產品描述：
SM聯軸器
SM  ka系列彈性聯軸器
由(you)兩個(ge)金屬耦合連接正面elostic皇冠之(zhi)間。
這種(zhong)耦合(he)的主要(yao)特色(se)是其減少外形尺寸,安裝簡(jian)單,其吸收(shou)沖(chong)擊和振(zhen)動的能力。
牙齒的特殊漸開線形(xing)狀允(yun)許相當大的徑向、角向和軸向補償(chang)失調。
KEA系列彈(dan)性聯軸(zhou)器由vulcanised橡膠和一套(tao)(tao)鋁老板解(jie)決(jue)耦合和套(tao)(tao)筒。
這種特別versatle耦合(he)的主(zhu)要特色(se)是其(qi)安裝方便、低磨損(sun)。
高(gao)彈性也意味著它非常有(you)效的吸收補償相當大的振動和(he)軸向(xiang),徑(jing)向(xiang)和(he)angulor misalignement。
不同類型的(de)應用程序可用fot反對軸的(de)連接,或輸出軸為內(nei)燃機飛輪端,根(gen)據SAE J620D standords。
KEH系列聯軸器
是由一(yi)系列鋁老(lao)板相(xiang)間的塑(su)料(liao)老(lao)板。
這(zhe)個特殊的組合使(shi)這(zhe)種類型的聯(lian)軸器(qi)especiolly健壯和抗高溫性能。
有(you)幾種(zhong)類(lei)型的應(ying)用程序是連接(jie)往來反對軸,或(huo)輸出軸為內燃機(ji)飛輪一方面根據SAE J620D標準。
KES系列撓性聯軸器
主要研究(jiu)了液壓泵之間的(de)聯系(xi)和內燃機。
Severol類型的應用(yong)程序可用(yong),直接(jie)連接(jie)到(dao)飛(fei)輪和作為內燃機的適(shi)配(pei)器按照SAE J620D標準。
這種類型的(de)耦(ou)合(he)的(de)主要特點是:簡單(dan)的(de)組裝和拆卸(xie),維修方便(bian),耦(ou)合(he)可以通過更換再(zai)生橡膠部(bu)件、功能保(bao)證(在低負載)即使在靈(ling)活的(de)部(bu)分受損(sun),高(gao)適應性(xing)客戶的(de)具體要求(設(she)計模塊化(hua)),高(gao)溫彈(dan)性(xing)體(max 110°C)。
KLP系列聯軸器
允許連接到(dao)一個液壓泵的內燃機pulleg一邊。
套(tao)件包括一個金屬輪轂固(gu)定在泵軸,聚酰(xian)胺套(tao)管傳(chuan)遞運(yun)動(dong)和凸緣(yuan)聯軸器(qi)固(gu)定在發動(dong)機pulleg。
KME系列鋼(gang)套筒聯軸器由兩個中*和一個內部cagged聚酰胺的袖子。
因為它們(men)是易于安裝,不需維護的,這種(zhong)類型的耦合(he)是廣泛用(yong)于機械和液壓行業。
圓齒線允許徑向、軸向和角補償失(shi)調。
KPS系列聯軸器
是專門設(she)計用于連接一個液壓泵的內燃(ran)機(ji)輸出軸在P.T.O. shoft。
套(tao)件包括一個金屬輪轂固定在泵軸,傳輸的聚酰(xian)胺套(tao)筒運(yun)動(dong)對o鑄鋁或lontern環支(zhi)持泵。
系列KVE靈活(huo)的聯軸器(qi)的主(zhu)要特征,很容(rong)易(yi)安(an)裝和低(di)磨損。
此外(wai),高(gao)彈性使(shi)他們吸收震動結束高(gao)軸(zhou)向(xiang)、角向(xiang)和徑(jing)向(xiang)失調。
KVS系列聯軸器
允許連接(jie)到(dao)一(yi)個液壓(ya)泵(beng)的內燃(ran)機飛輪(lun)端的輸出軸。
套件包括一(yi)個金屬輪轂固定在泵(beng)軸,尼(ni)龍法蘭傳輸運動對鑄鐵(tie)或鋼鈴(ling)支(zhi)持泵(beng)。
Flywheel-side聯軸器和法蘭(lan)標準
SAE:AIFO-CUMMINGS-DEUTZ-HATZ-ISUZU-JOHN DEERE-KUBOTA-PERKINS-VM-YANMAR
鐘:AIFO-CUMMINGS-DEUTZ-HATZ-ISUZU-JOHN DEERE-KUBOTA-PERKINS-VM-YANMAR
特殊法(fa)蘭:LOMBARDINI-VM-PERKINS
KDR系列耦合新聯軸器(qi)
由一個(ge)中*在壓(ya)鋼和尼龍(long)法蘭。它代表當前千伏的(de)進化,因為相同(tong)的(de)大小更(geng)強和更(geng)便宜。
KDE系列耦合(he)新聯(lian)軸器(qi)
代表KVE耦(ou)合之(zhi)間的妥協(xie)和KDR聯軸器,具有良(liang)(liang)好的強(qiang)度和良(liang)(liang)好的彈性。廉價而緊湊,為媒介扭矩應用程(cheng)序設計。

SM A1系列軸向柱塞泵
在一個開放的電路進行了設計。控制(zhi)系(xi)統實際上可以很容易(yi)利(li)用(yong)這些泵在工業和移動任何應用(yong)程序領域。
控(kong)制類型允許Load-sensing或泵的(de)恒(heng)壓控(kong)制。
SM A2系列(lie)軸(zhou)向柱塞泵(beng)操作在(zai)一個開放(fang)的(de)電(dian)路進行了設計。
控制系統(tong)實(shi)際上可(ke)以(yi)很容易利用這些泵在(zai)工(gong)業和移動任何應用程序領域(yu)。
控制類型允許Load-sensing或(huo)泵的恒壓控制。
SM系(xi)列AD1 AD2 AD3軸(zhou)向活塞泵(beng)廣(guang)告設(she)(she)計(ji)在開路(lu)專(zhuan)門(men)為建筑設(she)(she)備。這些泵(beng)是(shi)由功率控制,作為一個(ge)選項(xiang)可以應用兩個(ge)閥:一(yi)個男人現在和(he)伺服(fu)控(kong)制(zhi)功能,一(yi)個*二(er)機(ji)器的速度。
主(zhu)要特(te)點:
理(li)想打滑駕駛裝載機(ji)上的應用程序
——泵排放兩個同(tong)等數量的流動:這(zhe)樣可以(yi)確保鏟的直線運動
-constant控制的權力而使用(yong)全功率引(yin)擎導致增加用(yong)戶(hu)機的速度和(he)力量
加(jia)設計(ji)
-不排水管道(dao)
SM MFI系列軸向柱塞馬達固定(ding)位移(yi)和(he)彎(wan)曲的軸和(he)設計工作在(zai)一個(ge)開放的和(he)在(zai)一個(ge)封閉(bi)的回路。
系(xi)統被設計為(wei)了獲得40°傾(qing)角的(de)泵的(de)輸出軸(zhou)的(de)軸(zhou)。這個幾何允許:
——高靜態轉(zhuan)矩(ju)
——體積和機械(xie)效率高
——高*大可獲得的速度
——高(gao)*大壓(ya)力
汽(qi)車可(ke)以在請求提供沖洗閥和速度傳感器。
安裝用法(fa)蘭是ISO類型。
SM P0系列(lie)軸向(xiang)柱(zhu)塞泵操(cao)作在一(yi)個封閉的(de)電路進行了設(she)計。
可用(yong)的控制系統可以很容易在(zai)任何(he)應用(yong)程序中(zhong)使用(yong)這些水泵(beng)為工業和(he)移動領域。
旋(xuan)轉團體的發(fa)展,尤其是(shi)設計,統一的準(zhun)確研究石(shi)油(you)通(tong)道(dao)部分,允許高(gao)速旋(xuan)轉,與所要求的現代(dai)柴(chai)油(you)發(fa)動(dong)機(ji),*端的可靠(kao)性(xing)工作峰值壓力高(gao)達350條。
可以同步(bu)版本(ben),通過耦合法蘭可選。
SM PL系列軸向柱塞泵
操(cao)作在一個封閉的電(dian)路進行了設計(ji)。
可(ke)用的控(kong)制系統(tong)可(ke)以很容(rong)易在任(ren)何應用程(cheng)序中(zhong)使用這(zhe)些(xie)水泵為工業和移(yi)動(dong)領域。
旋轉(zhuan)團體(ti)的(de)(de)發(fa)展(zhan),尤其是設計,統(tong)一(yi)的(de)(de)準確研究石油(you)(you)通(tong)道(dao)部(bu)分,允許高速旋轉(zhuan),與所(suo)要求的(de)(de)現代柴油(you)(you)發(fa)動機,*端的(de)(de)可靠性工作峰(feng)值壓力高達230條(tiao)。
可以同步版(ban)本,通過耦合法(fa)蘭可選。
SM PZ系列軸向柱塞泵(beng)操作(zuo)在一個封閉的(de)電(dian)路進行了設計(ji)。
可用的(de)控制系統(tong)可以(yi)很容易(yi)在任何(he)應(ying)用程序中使用這些水泵為(wei)工業和移動領(ling)域(yu)。
旋轉(zhuan)(zhuan)團體的發展,尤(you)其是設計,統一的準確研究石(shi)油通道部(bu)分,允許(xu)高(gao)(gao)速(su)旋轉(zhuan)(zhuan),與所要求(qiu)的現代柴油發動(dong)機,*端的可靠性(xing)工作峰(feng)值壓力高(gao)(gao)達350條(tiao)。
可以同步(bu)版本,通過耦合法蘭可選(xuan)。
SM PF系(xi)列軸向柱塞泵(beng)固(gu)定位移和彎曲(qu)的軸和工(gong)作在(zai)一個開放的電路進行了設計。
系統被設(she)計為了獲得40°傾角(jiao)的(de)(de)泵的(de)(de)輸出軸的(de)(de)軸。
這個幾何(he)允許:
-靜(jing)態(tai)轉矩
-體積和機械(xie)效(xiao)率
-*大壓力
安裝用法蘭是ISO類型。