德國FLENDER集團是****的****動力傳動設備制造商，成立于1899年，總部在德國。主要產品：FLENDER減速機，LENDER標準減速機，FLENDER機車減速機， FLENDER重型減速機，FLENDER行星減速機，FLENDER渦輪蝸桿減速機，FLENDER電機及控制器。
 

今日，FLENDER集團已發展成為一個在**范圍內擁有十四個制造工廠，員工約6500人，年產值超過10億歐元的跨國集團。遍布**各地的銷售辦事處和**商的網絡，為FLENDER產品在中國的銷售與服務提供了有力的**。隨著產品的多樣化和廣泛性的增強，FLENDER蘇州不于提供*立的驅動元件，更可為近乎所有工業應用提供全套的驅動方案。美國BENTLY Nevada
 

FLENDER減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，*準的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。英國BEKA

斜齒輪,直交斜齒輪FLENDER減速機

性能與應用：

FLENDER斜齒輪(lun)(lun),直交斜齒輪(lun)(lun)減(jian)速(su)機(ji)(ji)系(xi)列適用(yong)(yong)于水平和垂直安裝方式,從單(dan)級(ji)到(dao)四級(ji)傳(chuan)動共有26種規格(ge)型(xing)號(hao)模塊化結構=多(duo)用(yong)(yong)途(tu)通用(yong)(yong)箱體和內部零件(jian);漸進的速(su)率范(fan)(fan)圍有利于*佳(jia)的尺寸選(xuan)(xuan)擇;通過(guo)研磨齒輪(lun)(lun)和采用(yong)(yong)吸(xi)噪音箱體使噪音大大的降低。應用(yong)(yong)范(fan)(fan)例:干(gan)燥篩選(xuan)(xuan)機(ji)(ji)、 水提升(sheng)用(yong)(yong)螺桿(gan)機(ji)(ji)、傳(chuan)送皮帶(dai)機(ji)(ji)、斗提機(ji)(ji)、分離機(ji)(ji)驅(qu)動系(xi)統

主要(yao)技術參(can)數:

功率范圍:6-4500 kW

扭矩范圍(wei):0-870KN.M

速比范圍:1-450
 

FLENDER減速電機蝸輪蝸桿系列

性能與應用：

按照模塊化結構設計的(de)CAVEX蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)減(jian)速(su)機及系(xi)統(tong)擁有凹面蝸(gua)桿(gan)螺(luo)(luo)紋和系(xi)統(tong)化的(de)漸進的(de)型號,尺寸和傳(chuan)(chuan)輸(shu)速(su)率(lv)。一定體積單位能(neng)產生高的(de)傳(chuan)(chuan)輸(shu)功率(lv) 單級齒輪組能(neng)產生很大(da)的(de)傳(chuan)(chuan)輸(shu)比 運行方向的(de)不可(ke)逆止性 受到沖擊時箱體有減(jian)震,低噪音的(de)特點。應用范例(li):扶梯、起重(zhong)驅(qu)(qu)動(dong)、傳(chuan)(chuan)送(song)帶、煤礦(kuang)、偏心旋轉壓力(li)機、滾動(dong)調節驅(qu)(qu)動(dong)、攪拌驅(qu)(qu)動(dong)、單螺(luo)(luo)桿(gan)擠出機。德國FEZER

主要技術參(can)數:

功率范圍:0-800 kW

扭矩范圍(wei):0-360KN.M

減速比:5-4600

軸距范圍:63-630mm
 

FLENDER減速機行星系列

性能與應用：

FLENDER行(xing)(xing)星(xing)減速(su)機(ji)(ji)系(xi)列：可(ke)(ke)以水平和垂直(zhi)安裝此系(xi)列減速(su)機(ji)(ji)有(you)超過27種尺(chi)寸可(ke)(ke)供選擇，其(qi)包括(kuo)有(you)2或3級(ji)行(xing)(xing)星(xing)輪(lun)，可(ke)(ke)以與不(bu)同種類的(de)初級(ji)齒輪(lun)結合(he)。初級(ji)齒輪(lun)可(ke)(ke)以是斜齒輪(lun)、錐齒輪(lun)或者(zhe)是斜齒和直(zhi)齒的(de)結合(he)。模塊化結構=多用(yong)途通用(yong)箱體和內部零(ling)件;高質量(liang)的(de)加(jia)工精度和對行(xing)(xing)星(xing)輪(lun)保(bao)持架進行(xing)(xing)有(you)限元分(fen)析(FEM)優化了行(xing)(xing)星(xing)輪(lun)和其(qi)他接(jie)觸部分(fen)表面(mian)的(de)負載分(fen)布3或4個行(xing)(xing)星(xing)齒輪(lun)。應用(yong)范例:輥壓機(ji)(ji)、回轉齒輪(lun)機(ji)(ji)、斗輪(lun)機(ji)(ji)、檔(dang)板傳送(song)帶機(ji)(ji)、分(fen)離機(ji)(ji)、曝氣機(ji)(ji)、行(xing)(xing)走驅動(dong)減速(su)機(ji)(ji)、鋼帶旋轉碾磨機(ji)(ji)、轉窯機(ji)(ji)。

主(zhu)要(yao)技(ji)術參數:

功(gong)率范圍:30-13000kW

扭(niu)矩(ju)范圍(wei):22-2600KN.M

速比范(fan)圍:25-4000

MOTOX-N齒輪馬達

產品概述：

MOTOX-N型齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)馬達是弗蘭(lan)德MOTOX模塊化(hua)系統(tong)的(de)組成部(bu)分, 主(zhu)要(yao)有4種類型: 即同軸(zhou)式齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)馬達, 平行軸(zhou)式齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)馬達, 蝸輪(lun)蝸桿齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)馬達以(yi)及傘齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)式齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)馬達, 其(qi)主(zhu)體(ti)由齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)箱和馬達組成, 并且可以(yi)通過配(pei)裝(zhuang)其(qi)它部(bu)件及組合(he)等以(yi)滿足不(bu)同場合(he)的(de)應用(yong).MOTOX-N系列產品在不(bu)斷(duan)制定新的(de)標準, 其(qi)扭矩一般(ban)至20,000 Nm. MOTOX-N 模塊化(hua)結構是實現特定工業領域**可靠應用(yong)和長壽命的(de)基礎. 其(qi)優勢在于:較大(da)的(de)功(gong)率(lv); 在**范圍內(nei)快速供貨; 具有競爭力(li)的(de)價位(wei).FEIN工具

技術參數：

安(an)裝方式可(ke)選(xuan)項:底腳安(an)裝 ,法蘭盤安(an)裝 ,實(shi)心軸(zhou) ,空心軸(zhou) ,收縮盤 ,花鍵(jian)軸(zhou) ,對中法蘭 ,扭力臂

驅動端選項:異步電機 防爆電機 伺服電機 制動器 增量編碼器 變級 光軸輸入 IEC-/NEMA 電機連接法蘭 電機支架
 

FLENDER減速電機適用行業:

FLENDER各種類型(xing)的齒輪馬達(da)廣泛(fan)應(ying)用在近乎(hu)所有工(gong)(gong)業(ye)(ye)領域. 例如: 食品飲料(liao)行業(ye)(ye), 汽(qi)車行業(ye)(ye), 商場(chang)高架堆垛, 化學工(gong)(gong)業(ye)(ye), 環保技(ji)術, 木材(cai)加(jia)工(gong)(gong), 物料(liao)處理(li)等等。

主要型號：D68 Z88系列(lie)、K88 KA148系列(lie)、H1SH5A、H1SH6B、H1SH7A、H1SH8B、H1SH9A、H2SH5B、H2SH6A、H2SH7B、H2SH8A、H2SH9B、H3SH5A、H3SH6B、H3SH7A、H3SH8B、H3SH9A、H3SH10B、H3SH11C、H3SH13D、H3SH14C、H3SH15D、H4SH8A、H4SH9B、H4SH10C、H4SH11D、H4SH12D、H4SH13C、H4SH14D、H4SH15A、H4SH16C、H4SH17D、H1SH05A、H1SH06B、H1SH07A、H1SH08B、H1SH09A、H2SH05B、H2SH06A、H2SH07B、H2SH08A、H2SH09B、H3SH05A、H3S