意(yi)大利VARMEC減速(su)器
意大(da)利VARMEC減速器、VARMEC變速驅動器、VARMEC變速器(qi)、VARMEC電機減速器、VARMEC變速箱等,意大利VARMEC**, 意大利VARMEC
意大利(li)VARMEC變速(su)驅動器、VARMEC變速器、VARMEC電(dian)機減速器、VARMEC變速(su)箱
意(yi)大利VARMEC公司,成(cheng)立于1980年*初成(cheng)立,以制造(zao)摩(mo)擦型變速驅動(dong)器,擴大(da)其運作也產(chan)生了(le)*的螺旋內嵌 減速(su)器,從一(yi)開始就非常重視(shi),一(yi)直放在利用現代數控加工中*,以確保高組件(jian)的(de)質量(liang)和**材料,即:由鎳鉻18 Mo5 UNI的7846鋼(gang),地面硬化和(he)輪廓,腸衣(yi),不論從39灰鑄鐵(tie)Q 250 UNI ISO 185或球墨鑄(zhu)鐵UNI ISO 1083和輸出軸法(fa)蘭齒輪鎳鉻MO3鋼(gang),淬火(huo)和回火(huo)或鎳鉻18 Mo5 UNI 7846鋼淬火(huo)和(he)回火(huo)。是現代(dai)數(shu)控機器上的(de)所(suo)有(you)VARMEC組(zu)件的處理是獲得*大可能的 精度。VARMEC范圍(wei)變速驅動器和(he)螺旋齒輪(lun)減速機(ji)是在一個木工食物和(he)飲料加工工業(ye)和(he)商業(ye)應用(yong)的廣(guang)泛(fan)使用(yong)從(cong)機(ji)床制革機(ji)器,紡織,水泵(beng),等(deng)這些產品的高品質和(he)可用(yong)性已啟(qi)用(yong)Varmec快速增長,建(jian)立在國際市場(chang)上的顯著存在 。
	VAR:VARMEC變速器7大(da)小(xiao)與(yu)速度(du)變(bian)化的比率為5:1(VAR 2-5-10-20-30-55-75)。每(mei)個大小是要么變(bian)速(su)器或聯合變(bian)速(su)器和齒輪減速(su)機在單片套管減少1或2階段(duan)
	,變速器,可以提供(gong)完整的IEC電機(B5型 )。輸(shu)出速度是逐步改變操作控制(zhi)手輪(lun),這是一個直接的速度位置讀數提供。必要時,控制(zhi)handwhell CA更換限位開(kai)關裝置的(de)電子伺服電動機 。此外,每(mei)個變速器,可以提供一(yi)個接近性傳感器提供數(shu)字壓(ya)力(li)表上顯示的輸出速度(du) 。此外(wai),數字(zi)或模(mo)擬轉換器,可(ke)提(ti)供從外(wai)部信號控制(zhi)的輸出(chu)速(su)度 。
型(xing)號有:VC系列,VRC系列(lie),VAR系列,PCV系列,RGAE系列、
CV-RCV: VARMEC減速器(qi)和(he)電機減速器(qi)已(yi)全部使用(yong)前沿(yan)技(ji)術(shu)計(ji)算(suan)機軟件設計(ji)。每個單一組(zu)件的設計(ji)和(he)測試考慮適用(yong)于符合AGMA 2001 - B88減速的*大負(fu)荷。腸衣和法蘭非光油鋁(lv)尺寸(cun)141至(zhi)162。外罩和所(suo)(suo)有其(qi)他尺寸(cun)的法蘭是由清漆,具有很高(gao)的耐鑄鐵。外殼圓潤的造型給人的減速器的剛性(xing)和穩(wen)固,并允許使用在所(suo)(suo)有可能的大會位置(zhi)。制造過程中(zhong)的各個(ge)組成(cheng)部分,是現代(dai)數控機(ji)械,提(ti)供了*大的施??工(gong)精(jing)度。所有齒(chi)輪的(de)(de)淬(cui)火和回火合(he)金鋼連續改正,更好的(de)(de)性(xing)能和降(jiang)低噪音水平,甚至同時(shi)帶(dai)負荷運行。輸(shu)入軸(zhou)是由淬(cui)火和回火合(he)金鋼高強度鋼的(de)(de)輸(shu)出軸(zhou)。減速器(qi)光油環氧樹(shu)脂(zhi)改性(xing)聚酯(zhi)樹(shu)脂(zhi)為基礎(chu)的(de)(de)熱(re)固性(xing)粉末(mo):彩色(se)爛花(hua)藍色(se)RAL5010。
RGAE:在此模(mo)塊化系統(tong),寬V帶雙滑(hua)輪驅動(dong)器(qi)集成在一個(ge)對(dui)稱的(de)(de)(de)住房。本(ben)設計范(fan)圍(wei)內提供多(duo)種的(de)(de)(de)驅動(dong)元件的(de)(de)(de)模(mo)塊化裝配一個(ge)連接就緒,緊湊(cou)型(xing)變減速器(qi)的(de)(de)(de)眾多(duo)可能性。光(guang)盤類型(xing)或規模(mo)的(de)(de)(de)手輪主(zhu)軸的(de)(de)(de)廣(guang)告(gao)角度(du)調整(zheng)控制速度(du)調整(zheng)。其(qi)中:速度(du)指標(biao)(類似或數字)和轉速表。三相(xiang)電(dian)機以(yi)及符合(he)IEC連接(jie)所有類型的減速齒(chi)輪可(ke)以直(zhi)接(jie)安裝(zhuang)在U和Z軸(zhou)置信(xin)gurations。在輸出端,每一個裝(zhuang)配(pei)單位,可配(pei)備(bei)雙(shuang)軸承的輸入和輸出軸在法蘭設計標準(zhun)。這反過來又可以結(jie)合鏈或皮帶(dai)傳(chuan)動連接輸出元素。與此同時,這個轉軸設計提供了符合IEC連接(jie)(空(kong)心(xin)軸)減速(su)齒輪的輸入。也可用(yong)于(yu)各種規(gui)模的齒輪座(zuo)上。住房RGAE大(da)小的2至9電(dian)機和輸出端為標準的IEC連接。
VARMEC變(bian)速箱在4大小的類型(141-191/241-281-381)只有一個減少(shao)的階段,并在8個大小(xiao)為(162-200 - 250-300-350-450-550-600)與二,三階段(duan)削減類型。
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